Um transporte internacional de uma carga fabricada em Jaraguá do Sul (SC) com destino aos Estados Unidos exigiu uma operação logística de precisão inédita. A exportação partiu do Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP) com destino a Miami e levou uma carga de 30 toneladas, das quais sendo 25 toneladas concentradas em uma única peça de maquinário, destinada a uma planta de produção de combustível para foguetes.
A operação, liderada pela Allog, envolveu mais de um mês e meio de planejamento e adaptações para garantir o transporte seguro do equipamento, que será utilizado pelo setor aeroespacial norte-americano. Por um acordo de confidencialidade com o importador, o nome do cliente não pode ser revelado, mas a estrutura será utilizada em uma instalação que presta serviços a uma empresa privada do setor aeroespacial.
O maior desafio, explica René Genofre, diretor do Departamento Aéreo da Allog, foi o peso e as dimensões dessa carga. Apenas esse embarque ocupou um quarto da capacidade total do avião cargueiro. “Foi necessário um estudo detalhado de viabilidade junto à companhia aérea para distribuir o peso de forma segura e eficiente”, conta.
Embalagem sob medida
De acordo com Genofre, o exportador produziu uma embalagem sob medida para suportar as condições exigidas pelo transporte aéreo. No entanto, a embalagem precisou ser adaptada por conta da alta densidade do equipamento. “Foi necessário desenvolver uma solução que permitisse distribuir o peso de forma equilibrada dentro do pallet aéreo, evitando qualquer concentração que pudesse comprometer a estrutura da aeronave ou do manuseio logístico”, detalha o executivo.
A Allog também coordenou o transporte rodoviário da carga desde Santa Catarina até o terminal de cargas do Aeroporto de Viracopos. Todo o trajeto contou com acompanhamento técnico e apoio de empresas de vistoria e seguro contratadas pelo importador. Um especialista em seguro acompanhou a movimentação no aeroporto durante o carregamento para garantir que todos os protocolos de segurança fossem cumpridos.
“Desde a descarga do caminhão até a elevação da peça para o compartimento da aeronave, cada etapa foi monitorada para evitar qualquer tipo de dano”, acrescenta o diretor da Allog.
Missão completa
O planejamento envolveu ainda rounds de alinhamento com a transportadora rodoviária, a companhia aérea e os operadores logísticos. Segundo René, o sucesso do embarque foi resultado da colaboração entre todos os elos da cadeia logística.
“A operação demonstra o papel estratégico da logística internacional brasileira no suporte a projetos de alta tecnologia. Estamos falando de uma carga extremamente sensível, de grande responsabilidade, que vai contribuir para avanços no setor aeroespacial. É uma conquista para toda a cadeia envolvida”, conclui.
Destaques da operação especial:
* Carga total: 30 toneladas (25t em uma única peça)
* Ocupação: 1/4 da capacidade de um avião cargueiro
* Destino: Planta de produção de combustível para foguetes nos EUA
* Tempo de planejamento: 1 mês e meio
* Adaptação de embalagem para distribuição equilibrada do peso no avião
