A China tem se tornado cada vez mais importante para a Tesla, tornando-se gradualmente a maior base e mercado de produção e comercialização da Tesla. A empresa vai expandir ainda mais a sua capacidade de produção no país, com investimentos na fábrica de Xangai.
Perto da fábrica atual, será construída uma nova fábrica, onde espera-se que haja um aumento da capacidade anual de produção de 450 mil unidades, incluindo o modelo 3 e o modelo Y, tornando-se o “maior hub de exportação de automóveis do mundo”.
Segundo a empresa, além de atender a demanda do mercado chinês, os veículos também serão exportados para a Alemanha e o Japão.
Espera-se que a fábrica de Xangai continue a ser a maior base de capacidade da Tesla este ano. Os dados mostram que a fábrica de Xangai acumulou 4841, 3 milhões de unidades entregues em 2021 (incluindo exportações), o que representa 51,7% das entregas globais acumuladas da Tesla em 2021.
Após a conclusão da expansão da nova fábrica, a Tesla aumentará a capacidade da fábrica de Xangai para 1 milhão de unidades por ano.
Volta aos trabalhos
A paralisação da fábrica da Tesla em Xangai por 22 dias foi a mais longa interrupção desde que a Tesla iniciou a produção no final de 2019, deixando de produzir mais de 50 mil veículos.
A montadora de carros elétricos afirmou nesta quarta-feira (4), que reiniciou o trabalho em 19 de abril, após 22 dias de inatividade. Tesla enviou uma “carta de agradecimento” ao governo do distrito especial de Lingang, em Xangai.
Na carta, Tesla descreve como uma empresa do grupo Lingang organizou ônibus para transportar trabalhadores da Tesla e os 6.000 empregados dos fornecedores para a fábrica e realizou o trabalho de desinfecção necessário. “Eles lutaram por três dias, trabalhando 24 horas por dia, para garantir que os trabalhadores da nossa empresa pudessem voltar para a fábrica”, disse Tesla.
Tradução: Mei Zhen Li
Fonte: Zaker e China2Brazil
