A Caramuru Alimentos, uma das 100 maiores empresas do agronegócio brasileiro, oficializou na quarta-feira, 30, em evento na B3, em São Paulo, a assinatura do contrato de arrendamento por 25 anos da área MCP02, de 3,18 mil m2 do Porto de Santana, no Amapá, arrematado pela empresa em leilão realizado pelo Ministério da Infraestrutura, em 13 de agosto 2021.
Conforme comunicado da companhia, o Porto de Santana é destinado à movimentação de SPC – Proteína Concentrada de Soja (NGMO), para o mercado europeu, principalmente Noruega, para alimentação de salmão.
O terminal da Caramuru torna viável a substituição de um modal 100% rodoviário – de Sorriso (MT) até Santos (SP), ou 2.100 km – por um modal rodo-hidroviário – de Sorriso até Itaituba (PA), ou 1.100 km de rodovia – e, de Itaituba até Santana (AP), ou 850 km por hidrovia.
A iniciativa também permitirá diminuir os impactos ambientais, reduzir os custos com logística e maior competitividade. Estão previstos investimentos da ordem de R$ 53,9 milhões, que serão realizados nos próximos dois anos, e refletirão na melhoria da estrutura portuária (modernização), geração de empregos e divisas para economia como um todo.
Na ocasião, o acionista e membro do comitê estratégico, Alberto Borges de Souza, disse que “a Caramuru traz, no DNA, investimentos robustos em infraestrutura e logística. E, nessa linha e com o espírito inovador, que têm servido de energia para a empresa, é que foram investidos na “Saída Norte” (Itaituba- Santana), para escoamento do SPC”.
Imagem: REUTERS/Jorge Adorno
Fonte: Moneytimes
