O Porto Itapoá divulgou nesta semana seu Relatório de Sustentabilidade 2024, um documento de 114 páginas que reúne resultados e desafios de um ano marcado por investimentos, recordes operacionais e consolidação de práticas ambientais e sociais. A publicação contempla as atividades realizadas entre 1º de janeiro e 31 de dezembro de 2024.
“Este quarto relatório de sustentabilidade presta contas sobre nossos impactos, as ações para geração de valor e os resultados alcançados no último exercício, além de reafirmar apoio às instituições e negócios que promovem a união de esforços para o alcance dos nossos objetivos estratégicos”, destaca o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten. Ele comenta que a trajetória do terminal reforça o compromisso de ser uma empresa do século XXI, pautada pela integração entre negócios, meio ambiente, pessoas e instituições.
De acordo com dados do relatório, no ano de 2024, o terminal concluiu a 3ª fase de expansão, que recebeu aporte de R$ 815 milhões, e iniciou a 4ª fase, com R$ 500 milhões em investimentos previstos para 2025 e 2026. O projeto inclui a ampliação do píer e do pátio, instalação do 8º portêiner e aumento da oferta de tomadas para cargas refrigeradas. Entre os avanços ambientais, destacam-se a estação de reúso de água, que tratou e reaproveitou mais de 1 milhão de litros, e o uso de 100% de energia elétrica proveniente de fontes renováveis certificadas.
Ao longo do ano de 2024, a agenda ESG avançou com medidas que zeraram o envio de resíduos para aterros, ampliaram a compostagem para 46 toneladas de restos orgânicos e reduziram em 28% a geração total de resíduos. A frota elétrica e os guindastes híbridos evitaram o consumo de 1,18 milhão de litros de combustível, o que representa 4 mil toneladas de gases de efeito estufa que deixaram de ser emitidas.
Além disso, o Porto Itapoá aderiu ao Movimento Net Zero, do Pacto Global da ONU, reafirmando seu compromisso com metas climáticas alinhadas ao Acordo de Paris. O terminal conquistou a certificação internacional I-Rec Renewable Energy Certificate, confirmando que 100% da energia elétrica utilizada pelo terminal em 2024 veio de fontes renováveis. Foram mais de 66 mil MWh utilizados no período.
No campo operacional, o terminal movimentou 1.200.287 TEUs (contêineres de 20 pés), um crescimento de 12% em relação a 2023, e transportou 13,6 milhões de toneladas de carga, alta de 16%. O desempenho rendeu ao Porto Itapoá o título de Terminal de Uso Privado (TUP) com maior crescimento no Brasil, segundo a ANTAQ. A expectativa é triplicar a movimentação até 2040, alcançando 3 milhões de TEUs.
“Somos uma marca confiável, inovadora e sustentável. Nosso foco é apoiado por parceiros estratégicos, em um ecossistema mobilizado para desenvolver soluções que promovem o crescimento setorial. E, seguindo a tendência de portos modernos, o Porto Itapoá foi projetado para ser sustentável e se desenvolver de forma integrada ao meio ambiente”, expõe o CEO.
O impacto econômico e social também se destaca no relatório. A cidade-sede do terminal foi a que mais cresceu em Santa Catarina e a 5ª do país na última década, passando de 14,7 mil para 30,8 mil habitantes. A arrecadação municipal saltou de R$ 35 milhões em 2010 para R$ 300 milhões em 2023, enquanto a formalização do trabalho no município aumentou 340% entre 2010 e 2020. O Porto investiu diretamente R$ 140 milhões em infraestrutura e destinou R$ 30 milhões a mais de 30 programas socioambientais.
Além disso, o terminal fechou o ano com 1.700 colaboradores, dos quais 600 foram contratados em 2024, e promoveu 360 profissionais internamente. Nos investimentos sociais, aprovou 42 projetos comunitários e destinou R$ 3,4 milhões a programas de compensação, além de R$ 10,8 milhões a iniciativas de transformação social que beneficiarão 150 mil pessoas em 2025. No total, aproximadamente 177 mil pessoas foram impactadas pelos projetos socioambientais do Porto Itapoá no último ano.
O documento pode ser acessado pelo link: https://www.portoitapoa.com/sustentabilidade/wp-content/uploads/2025/08/Relatorio-de-Sustentabilidade-2024.pdf
