A CPLS – Comunidade Portuária e Logística de Sines revelou que integra o projecto europeu PLANET (Progress towards Federated Logistics through the Integration of TEN-T into a Global Trade Network), que visa demonstrar, de forma rigorosa, a utilização de tecnologias emergentes nos corredores de ligação China – União Europeia – Estados Unidos da América (EUA).
Modelação dinâmica de rotas e transformação digital: os pilares do PLANET
O projecto PLANET (financiado pelo programa de investigação e inovação Horizon 2020 da UE) trata-se de uma investigação e inovação em parceria com diversos stakeholders internacionais de transporte e logística. Com uma duração de 36 meses, iniciado a 1 de Junho de 2020, pretende ir além dos estudos conhecidos sobre a Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T), tal como explicou a comunidade portuária, através de um comunicado.
O projecto assenta em dois pilares fundamentais: a modelação dinâmica das rotas comerciais e do seu impacto nas infra-estruturas logísticas e nas operações da RTE-T, tendo em conta factores geo-económicos e a transformação digital da RTE-T, com ganhos económicos e ambientais, utilizando tecnologias disruptivas, designadamente IoT, Blockchain, PI, 5G, Impressão 3D, hyperloop e veículos autónomos.
A análise dos fluxos de carga e das infra-estruturas logísticas será consubstanciada em três Laboratórios Vivos centrados nos portos de Roterdão, Valência e Sines. Estes laboratórios também serão o foco da investigação de soluções inovadores para a coordenação de cadeias de abastecimento multimodais complexas, envolvendo actores públicos e privados, detalhou ainda a comunidade portuária.
Participação da comunidade portuária reflecte «crescente importância de Sines»
O consórcio multinacional responsável pelo projecto PLANET compreende 33 parceiros vindos de 14 países, sendo a CPLS o único representante português. Segundo Jorge d’Almeida, presidente da CPLS, «a participação do complexo portuário e logístico de Sines neste ambicioso projecto, a par de Roterdão e Valência, demonstra bem a crescente importância de Sines e de Portugal no xadrez logístico global».
Fonte: Revista Cargo (PT)
