O presidente da Multilog, uma das maiores operadoras de logística integrada do Brasil e responsável pela administração do Porto Seco de Foz do Iguaçu, Djalma Vilela, ao lado de outros executivos da empresa, visitou nesta terça-feira (13) as obras da nova unidade alfandegada.
Também participaram da visita Alexandre Heitmann, diretor Comercial e Operações; Fabrício Leocadio Baggio Almeida, diretor de Transformação e Inovação; Rodrigo Alves de Souza, diretor Financeiro; Francisco Damilano, gerente geral de Fronteiras; Roger Ribeiro – gerente de Operações Foz do Iguaçu e o engenheiro Rodrigo da Cruz Altamor.
Após vistoriar a área de 550 mil metros quadrados, Vilela anunciou que a inauguração do Novo Porto Seco está prevista para o dia 10 de dezembro de 2026. “As obras estão dentro do cronograma. Estamos em pleno andamento da terraplanagem e pavimentação. Em fevereiro iniciaremos a construção dos prédios”, explicou.
O conjunto das obras serão destinadas às áreas onde ocorrem a movimentação, armazenagem e o despacho aduaneiro de mercadorias importadas e exportadas, sob controle aduaneiro.
Para a operação dos serviços, o complexo contará com áreas cobertas de armazenagem e vistoria, incluindo câmara fria com docas exclusivas para produtos que exigem controle de temperatura. A estrutura será equipada com tecnologias modernas, como balanças de alta precisão e scanners. Em termos de segurança, serão instaladas câmeras avançadas para vigilância interna e externa.
O local terá gates de entrada e saída de veículos, inclusive para cargas especiais com altura e largura excedentes. Os acessos contarão com sistemas totalmente automatizados de pesagem e identificação de veículos. A nova unidade também disporá de uma área destinada aos motoristas.
Crescimento
A partir de dezembro, a nova estrutura do Porto Seco de Foz do Iguaçu ampliará em 30% a capacidade da atual, já considerada a mais movimentada do Brasil e um dos maiores centros logísticos do Mercosul. Graças à eficiência operacional, ao uso de tecnologia e ao empenho das equipes, em 2025 foram registrados 215.070 veículos movimentados, o maior volume da história da unidade.
A nova estrutura terá capacidade suficiente para receber, com conforto, qualidade e atender a demanda de crescimento do comercio exterior, consolidando-se como o maior porto seco da América Latina e um dos maiores do mundo. O projeto também prevê a instalação de um Terminal de Contêineres.
