Até agora, as emissões relativas de CO2 da companhia foram reduzidas em 46%, aproximadamente 9% a mais que a média do setor
A Maersk quer reduzir a zero a emissão de carbono até o ano de 2050. Para atingir esse objetivo, as embarcações com carbono neutro devem ser comercialmente viáveis até 2030, além de uma aceleração em novas inovações e adaptação de novas tecnologias. Em 2019, a Maersk planeja iniciar um diálogo aberto e colaborativo com todas as partes possíveis para abordar em conjunto uma das questões mais importantes do mundo: a mudança climática.
Até agora, as emissões relativas de CO2 da Maersk foram reduzidas em 46%, aproximadamente 9% a mais que a média do setor. Como o comércio mundial e, portanto, os volumes de embarque, continuarão a crescer, melhorias de eficiência na atual tecnologia baseada em fósseis só podem manter as emissões dos níveis atuais, mas não reduzi-las significativamente ou eliminá-las. “A única maneira possível de alcançar a tão necessária descarbonização em nossa indústria é utilizar novos combustíveis neutros em carbono e cadeias de fornecimento”, diz Søren Toft, diretor de operações da A.P. Moller-Maersk.
A Maersk está empenhada em resolver problemas específicos do transporte marítimo, que exige soluções diferentes das dos setores automotivo, ferroviário e aéreo. Espera-se que o caminhão elétrico que ainda está por vir possa carregar, no máximo, 2 TEUs e seja projetado para rodar 800 km por carga. Em comparação, uma embarcação de contêineres transportando milhares de TEUs do Panamá para Roterdã faz cerca de 8.800 km. Com a durabilidade da bateria curta e sem pontos de carregamento ao longo da rota, os desenvolvimentos inovadores são imperativos.
Dado o tempo de vida de 20 a 25 anos de uma embarcação, a empresa entende que é hora de unir forças e começar a desenvolver o novo tipo de embarcação que atravessará os mares em 2050. “Os próximos 5 a 10 anos serão cruciais. Investiremos recursos significativos em inovação e tecnologia de frota para melhorar a viabilidade técnica e financeira de soluções descarbonizadas. Nos últimos quatro anos, investimos cerca de US $ 1 bilhão e contratamos mais de 50 engenheiros a cada ano para o desenvolvimento e implantação de soluções eficientes em energia. No futuro, não poderemos fazer isso sozinhos”, acrescenta Søren Toft. ν
