O ritmo intenso da dragagem que está sendo realizada do rio Solimões, entre Tabatinga e Benjamin Constant, e da foz do rio Madeira e região do Tabocal está garantindo a navegabilidade e o fluxo logístico na região Norte do país. Os trabalhos para mitigar os efeitos da seca histórica que atinge os estados do Amazonas e Rondônia tiveram início neste mês e devem ser concluídos em dezembro deste ano.
Para assegurar o tráfego de embarcações nas vias fluviais de escoamento de cargas e produtos da região, inclusive, a Zona Franca de Manaus, e do transporte de pessoas, no último mês, o Governo Federal destinou R$ 138 milhões para realização de obras emergenciais nas regiões afetadas pela estiagem.
O ministro de Porto e Aeroporto (MPor), Silvio Costa Filho, destaca que o trabalho faz parte de uma ação conjunta entre ministérios voltada para atender às necessidades da população local e garantir a renda dos trabalhadores que dependem dos rios para exercer suas atividades. “O MPor está trabalhando de forma incansável para enfrentar os desafios climáticos e assegurar o abastecimento dos itens essenciais para a população. A orientação do presidente Lula é para trabalharmos de forma coletiva”, afirmou Costa Filho.
Ações emergenciais
O serviço de dragagem no Rio Solimões, entre Tabatinga e Benjamin Constant, está sendo executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). A estimativa é que os trabalhos sejam realizados pelo período de 45 a 60 dias. No total, o Governo Federal destinou R$ 40 milhões para intervenções que serão realizadas ao longo de oito quilômetros do rio.
No rio Madeira, para promover condições adequadas de navegabilidade e a continuidade do fluxo logístico na região, a expectativa é dragar cerca de 1,875 milhões de metros cúbicos em 12 quilômetros de extensão. Para realização do trabalho, foram assegurados outros R$ 100 milhões.
