Representantes do Ministério da Infraestrutura (MInfra) e da EPL (Empresa de Planejamento e Logística) apresentaram, na segunda-feira (15), a convite da Fiep (Federação das Indústrias do Estado do Paraná), os detalhes das obras previstas para o Lote 1 do projeto de concessão das rodovias do Paraná. O trecho de 473 quilômetros receberá quase R$ 10 bilhões em investimentos, entre obras de duplicação, ampliação de capacidade e melhorias, além de contratação de serviços ao usuário. Ao longo desta semana, acontecem reuniões diárias mostrando as obras e cronogramas de cada um dos seis lotes do projeto.
O Lote 1 abrange trechos das BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427, beneficiando algumas cidades, como Curitiba, Araucária, Lapa, Almirante Tamandaré, Campo Largo, São Luiz do Purunã, Palmeira, Irati, Prudentópolis, Guamiranga e Imbituva. Entre os assuntos abordados: a duplicação do Contorno Norte de Curitiba, faixas adicionais no Contorno Sul, e duplicações das BR-277 e BR-373. Cerca de 200 pessoas acompanharam a reunião, que foi realizada por videoconferência em razão da pandemia.
“Estudamos esse projeto por dois anos e ele ainda pode ser melhorado com sugestões de quem vive o dia a dia daquela região”, avaliou o diretor de rodovias do MInfra, Guilherme Bianco. “Queremos que seja um projeto transformador, deixando o Paraná com uma logística muito próxima do que é São Paulo. Isso vai atrair empresas e sobrar mais dinheiro no bolso, tanto no do produtor como no do caminhoneiro.”
Nesta terça-feira (16), acontece a reunião referente ao Lote 2, com transmissão pelo Canal da Indústria da Fiep no Youtube.
